据日本共同社9月1日报道，日本防卫省发布消息称，一艘中国海军测量船于8月31日驶入“日本领海”，日方还称这是近3年来，中国海军测量船第10次驶入该国“领海”，已通过外交渠道表达所谓“抗议”。

这不是日方第一次炒作类似话题了，但事实压根就不是这么一回事。

中国海军测量船

根据日方的说法，31日凌晨在鹿儿岛县口永良部岛西侧发现中国测量船，清晨6点左右，该船已经从口永良部岛南侧进入所谓“日本领海”。

7点53分的时候，日方发现中国测量船已从屋久岛西南侧驶出领海，之后开始向南航行。

在整个过程中，日本海上自卫队声称出动了扫雷艇和巡逻机，对中国测量船的活动进行了监视。

至于中国测量船出现在该海域的意图，日本防卫省则表示无法给出确切说法，不清楚是否与之前“中国军机进入日本领空”的事件存在关联。

此前，日方曾宣称一架解放军Y9电子侦察机于26日上午，进入日本领空约2分钟，引起日方“高度警惕”。

日方据此炒作“领空遭到侵犯”，但实际上，中国国防部已经就此事作出回应了，强调中方一贯尊重各国主权，希望不要对此事“过度解读”。

中国国防部新闻发言人吴谦大校

换而言之，日方不必对此大惊小怪。

这次也是一样，有关“中方测量船驶入日本领海”的说法，中方也曾纠正过，强调吐噶喇海峡是用于国际航行的领海海峡，并非日本领海，中国军舰通过该海峡，是行使航行自由的权利，符合《联合国海洋法公约》。

从地理位置上来看，吐噶喇海峡连接东海和太平洋，位于吐噶喇列岛与大隅群岛之间，由于该海峡水道较窄，最宽处也只有30海里，因此适用于过境通行制度，属于国际航行的海峡。

具体的航权，主要是在中部水道，也就是中间6海里的位置，属于专属经济区，并非领海，因此各国船只都可以通过。

早在2016年6月，日方曾声称“一艘中国军舰进入日本领海”，当时中日双方就达成了一致说法，即“国际水道，中国船只有权通过，不存在违反国际法的行为”。

吐噶喇海峡

日方亲口说的话，可不要忘记了。

一直以来，中国始终遵循国际规则和惯例行事，尊重他国主权。日方频频炒作此类话题，难免令人疑惑，其背后到底有何用意？

对于急于摆脱二战后的安排，谋求“军事正常化”的日本，美国正在为其松绑。

今年4月份，美国总统拜登在白宫接待了应邀来访的日本首相岸田文雄，双方签署了70项合作协议。其中就包括优化驻日美军的指挥控制权，旨在强化美日“联合作战”能力。

美方有意加强日本在“第一岛链”中承担的防务任务，而日方也欲通过与美方的军事合作，走向“扩军”道路，摆脱战后秩序的桎梏。

为了确保自己的战略路线顺利推进，美日都在想办法塑造一个“假想敌”，这就是美西方炒作所谓“中国威胁论”的意图。

日本首相岸田文雄、美国总统拜登

对此，周边国家需要保持警觉，避免美日在亚太挑起军备竞赛，打破东亚地区的军事平衡。

日本作为二战战败国，更应该深刻反省，以实际行动取信于亚洲邻国哪个配资平台靠谱，我们决不允许军国主义卷土重来。

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